Ремонт турбин Турбокомпрессор T3P9C6, 860005. Турбина для Opel Kadett E 1.5 TD, Июль 1988 по Авг. 1991 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор T3P9C6, 860005 для Opel Kadett E 1.5 TD

Полное имя
Турбокомпрессор T3P9C6, 860005 для Opel Kadett E 1.5 TD

Модель
Opel Kadett E 1.5 TD

Дополнительная информация
Двигатель: 15DT (T4EC1)
Емкость: 1488 см. куб.
Мощность: 72 л.с.

Начали производить
Июль 1988 по Авг. 1991

Номер производителя
T3P9C6

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Турбокомпрессоры устанавливаются в современных автомобилях для улучшения работы двигателя. Устройство усиливает поток воздуха в мотор, из-за чего возрастает эффективность сгорания топлива, и, как следствие, скорость машины.

Турбины производят из крепких материалов, однако повышение скорости внутри агрегата увеличивает риски выхода его из строя. Из-за быстрых вращений и чрезмерной эксплуатации агрегат может сломаться. К поломке могут также привести:

  • использование некачественного масла или нерегулярная его замена;
  • недостаточная смазка;
  • производственные дефекты;
  • попадание в корпус мелких предметов.

Новое устройство

При обнаружении признаков поломки устройства (снижения скорости машины, нехарактерного шума или стука, черного дыма из выхлопной трубы) приезжайте в сервисный центр «Вольтаж Турбо». Наши мастерские есть в нескольких районах Москвы, в любой из них можно недорого заменить неисправный турбонаддув на новый.

У нас можно купить турбину T3P9C6, 860005 для автомобиля Opel Kadett E 1.5 TD. Такой турбокомпрессор будет работать с двигателем 15DT (T4EC1), обладающим емкостью в 1488 см куб. и мощностью в 72 лошадиные силы. Производились такие моторы с июля 1988 по август 1991 года.

Как мы работаем

Мастера «Вольтаж Турбо» много лет работают с турбинами для автомобилей разных марок и моделей. Большую часть работы они выполняют за один час по невысокой цене. Во время замены турбины в вашем автомобиле на новую вы сможете подождать в комнате отдыха.

Установка нового устройства улучшит работу автомобиля, что будет заметно по:

  • повышению скорости езды;
  • снижению времени стартового разгона;
  • эффективному и экономичному расходу топлива;
  • снижению шума при работе мотора.

Позвоните нам по указанному телефону или оставьте заявку на обратный звонок на сайте, прикрепив к ней сообщение. Менеджер позвонит вам в течение минуты или в назначенное время. У него можно узнать, сколько стоит установка нового устройства, спросить стоимость необходимых запчастей.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.