Ремонт турбин Турбокомпрессор T3P9C6, 860005. Турбина для Opel Kadett E 1.5 TD, Июль 1988 по Авг. 1991 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор T3P9C6, 860005 для Opel Kadett E 1.5 TD

Полное имя
Турбокомпрессор T3P9C6, 860005 для Opel Kadett E 1.5 TD

Модель
Opel Kadett E 1.5 TD

Дополнительная информация
Двигатель: 15DT (T4EC1)
Емкость: 1488 см. куб.
Мощность: 72 л.с.

Начали производить
Июль 1988 по Авг. 1991

Номер производителя
T3P9C6

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Турбокомпрессоры устанавливаются в современных автомобилях для улучшения работы двигателя. Устройство усиливает поток воздуха в мотор, из-за чего возрастает эффективность сгорания топлива, и, как следствие, скорость машины.

Турбины производят из крепких материалов, однако повышение скорости внутри агрегата увеличивает риски выхода его из строя. Из-за быстрых вращений и чрезмерной эксплуатации агрегат может сломаться. К поломке могут также привести:

  • использование некачественного масла или нерегулярная его замена;
  • недостаточная смазка;
  • производственные дефекты;
  • попадание в корпус мелких предметов.

Новое устройство

При обнаружении признаков поломки устройства (снижения скорости машины, нехарактерного шума или стука, черного дыма из выхлопной трубы) приезжайте в сервисный центр «Вольтаж Турбо». Наши мастерские есть в нескольких районах Москвы, в любой из них можно недорого заменить неисправный турбонаддув на новый.

У нас можно купить турбину T3P9C6, 860005 для автомобиля Opel Kadett E 1.5 TD. Такой турбокомпрессор будет работать с двигателем 15DT (T4EC1), обладающим емкостью в 1488 см куб. и мощностью в 72 лошадиные силы. Производились такие моторы с июля 1988 по август 1991 года.

Как мы работаем

Мастера «Вольтаж Турбо» много лет работают с турбинами для автомобилей разных марок и моделей. Большую часть работы они выполняют за один час по невысокой цене. Во время замены турбины в вашем автомобиле на новую вы сможете подождать в комнате отдыха.

Установка нового устройства улучшит работу автомобиля, что будет заметно по:

  • повышению скорости езды;
  • снижению времени стартового разгона;
  • эффективному и экономичному расходу топлива;
  • снижению шума при работе мотора.

Позвоните нам по указанному телефону или оставьте заявку на обратный звонок на сайте, прикрепив к ней сообщение. Менеджер позвонит вам в течение минуты или в назначенное время. У него можно узнать, сколько стоит установка нового устройства, спросить стоимость необходимых запчастей.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.